Automate your architecture definition in early design stages
 
Developing new concepts for electrified vehicles is not as easy as it seems. Engineers have only a few legacy data to start with and a limited view of the architectures, systems choices, and corresponding performance levels. Simulation can be the answer to developing new concepts without starting from a blank page. The ability to utilize easy-to-use, predictable models in early engineering stages will help anticipate design choices, predict design/performance evaluation, and optimize designs to meet requirements.
 
Our experts will introduce a multi-level, multi-physics system simulation approach and how to implement a methodology to automate xEV design optimization. This approach enables us to provide fast and reliable answers to find the best design/performance compromise based on requirements and performance targets.
 
Frontloading engineering decisions to meet performance levels and avoid late design defects
 
In this webinar, you will learn how to:
 
         - Implement a streamlined system simulation approach to run multi-criteria (on performance levels) and multi-parameters (on design) analysis
         - Easily build reliable models from existing requirements and targets
         - Seamlessly modify models with new parameters and explore design space to optimize performance levels
         - Automate the optimization process and finetune components and systems parameters
 
About the speakers
 
Thomas Thomas Desbarats:Business Development Manager, Siemens Digital Industries Software
 
Thomas is the thermal applications business development manager for the Simcenter portfolio at Siemens Digital Industries Software. He became the manager of the 1D application engineers’ team in France for over five years with a successive specific focus on territory, train and the automotive market.
 
Lionel Broglia:Business Development Manager, Siemens Digital Industries Software
 
Lionel is the business development manager for system simulation activities focusing on vehicle electrification. He is involved in multi-domain system simulation since 1999 and has had several positions such as account manager, technical marketing and product manager.

Hora

14:00 - 15:00 hs GMT+1

Organizador

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  • Splunk でIBM i データからインサイトを紐解く

    03:00 - 04:00 hs GMT+1

    Fecha
    Vie 26-Mar-2021, 03:00 - 04:00 hs GMT+1
    Descripción
    ITにおける分析や運用のプラットフォームは、ここ数年で多くの企業で採用されております。またモダナイズされた分析プラットフォームの有効活用は、複雑化した現在のITシステム、また絶えず発生するセキュリティ脅威の環境下では必須となってきております。しかしながら、多くの場合IBM i のデータは、それらの分析プラットフォームへは取り込めず、IBM i専任の担当者に頼らざるを得ない状況です。 Precisely Ironstream for Splunk for IBM iでは、IBM iのジャーナルやログデータを、分析統合プラットフォームのSplunkへ連携し、クラウドや分散環境と同じ統合されたダッシュボードを活用し、企業全体のIT運用、セキュリティ監視に活用することができます。 本ウェビナーでお伝えする内容: IBM i システム、今日のIT分析、及び運用管理プラットフォームIBM i データのSplunkへの統合 SplunkダッシュボードによるIBM i 運用管理SplunkダッシュボードによるIBM i セキュリティ
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  • Splunk でIBM i データからインサイトを紐解く

    03:00 - 04:00 hs GMT+1

    Fecha
    Vie 26-Mar-2021, 03:00 - 04:00 hs GMT+1
    Descripción
    ITにおける分析や運用のプラットフォームは、ここ数年で多くの企業で採用されております。またモダナイズされた分析プラットフォームの有効活用は、複雑化した現在のITシステム、また絶えず発生するセキュリティ脅威の環境下では必須となってきております。しかしながら、多くの場合IBM i のデータは、それらの分析プラットフォームへは取り込めず、IBM i専任の担当者に頼らざるを得ない状況です。 Precisely Ironstream for Splunk for IBM iでは、IBM iのジャーナルやログデータを、分析統合プラットフォームのSplunkへ連携し、クラウドや分散環境と同じ統合されたダッシュボードを活用し、企業全体のIT運用、セキュリティ監視に活用することができます。 本ウェビナーでお伝えする内容: IBM i システム、今日のIT分析、及び運用管理プラットフォームIBM i データのSplunkへの統合 SplunkダッシュボードによるIBM i 運用管理SplunkダッシュボードによるIBM i セキュリティ
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